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集裝箱登車橋廠家-湖北集裝箱登車橋-金力機(jī)械支持定做

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
  • 主營(yíng):液壓升降機(jī),升降平臺(tái),登車橋,綠籬修剪機(jī),電動(dòng)平板車
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    集裝箱登車橋廠家-湖北集裝箱登車橋-金力機(jī)械支持定做 :
    山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)

    移動(dòng)登車橋?qū)ξ锪骱蛡}(cāng)儲(chǔ)公司并不陌生。它與叉車一起裝卸貨物,可以大大提高工作效率,減少工作難度,有效地保證貨物安全。當(dāng)然,達(dá)到此效果的前提是公司可以正確操作移動(dòng)登車橋。遺憾的是,許多公司在使用移動(dòng)登車橋時(shí)經(jīng)常濫用,這會(huì)對(duì)登機(jī)橋造成不必要的損害,并縮短了移動(dòng)登車橋的使用壽命。

     在使用移動(dòng)登車橋之前,應(yīng)首先檢查設(shè)備卸荷閥是否擰緊,確認(rèn)卸荷閥擰緊在關(guān)閉的前提下,即可開(kāi)始操作。同時(shí),應(yīng)對(duì)操作員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),以充分了解和理解移動(dòng)登車橋的使用和維護(hù),這不僅有助于設(shè)備的熟練操作,而且有助于發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況和故障。





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    視頻作者:濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司






    移動(dòng)登車橋的操作分為以下步驟:

      1.使用液壓桿將活動(dòng)的登機(jī)橋搖至所需的位置高度,該高度通常應(yīng)高于卡車行李箱板。

      2.將卡車倒轉(zhuǎn)至登機(jī)橋的舌板區(qū)域,打開(kāi)手動(dòng)泵閥,讓登機(jī)橋的舌板緩慢下落,將其壓在卡車貨箱的底部,然后將手冊(cè)鎖定泵閥。

      3.放下活動(dòng)登機(jī)橋支撐,以確保將登機(jī)橋穩(wěn)定地支撐在地面上。

      4.使用板唇兩側(cè)的掛鉤將活動(dòng)登機(jī)橋固定在卡車的側(cè)面,以防止登機(jī)橋與卡車分離。

      5.將登機(jī)橋兩側(cè)的制動(dòng)塊移至輪胎的后部,以防止輪胎滑落。

      6.放低活動(dòng)登機(jī)橋兩側(cè)的后擋板,使登機(jī)橋呈斜坡?tīng)睿瑢⒌孛媾c卡車連接起來(lái)

      7.當(dāng)確認(rèn)設(shè)備完全固定,支撐框架穩(wěn)定且制動(dòng)塊已有效放置時(shí),即可開(kāi)始使用活動(dòng)登機(jī)橋。





    移動(dòng)登車橋是與電動(dòng)叉車相互配合應(yīng)用的物品裝卸搬運(yùn)協(xié)助機(jī)器設(shè)備,可按照車輛車廂的多少調(diào)整高度,電動(dòng)叉車可以同時(shí)根據(jù)本機(jī)器設(shè)備駛進(jìn)車廂內(nèi)部結(jié)構(gòu)開(kāi)展物品的大批量裝卸搬運(yùn),僅需1人作業(yè),就可以完成商品的迅速裝卸搬運(yùn)。它使公司降低很多人力,提,獲得更高經(jīng)濟(jì)收益。 掌握移動(dòng)登車橋的結(jié)構(gòu)特征和構(gòu)成構(gòu)件,有利于大家更快的運(yùn)用和維護(hù)保養(yǎng)登車橋,充分發(fā)揮它的大的功效。給您詳細(xì)介紹移動(dòng)登車橋的構(gòu)造。如上圖所述所顯示,部位1為尾板,尾板是一個(gè)高度較低的中小型陡坡,工作中時(shí),尾板落下來(lái),有利于電動(dòng)叉車駛上登車橋。部位2為登車橋操作臺(tái)陡坡部位,斜坡底端為移動(dòng)登車橋的載重支撐架,陡坡櫥柜臺(tái)面有高韌性地面防滑花紋板規(guī)格和高韌性鍍鋅格柵板雙層櫥柜臺(tái)面構(gòu)成,高韌性鍍鋅格柵板能擴(kuò)大電動(dòng)叉車的滑動(dòng)摩擦力,有利于上坡,陡坡的方面可以根據(jù)液壓機(jī)實(shí)際操作桿調(diào)節(jié),為了更好地有利于電動(dòng)叉車左右,陡坡視角不能過(guò)大。部位3為液壓缸,是調(diào)節(jié)登車橋高度(陡坡視角)的立即執(zhí)行器。部位4為移動(dòng)登車橋的車胎和傳動(dòng)軸,它有利于移動(dòng)登車橋挪動(dòng)遷移。部位5為手動(dòng)液壓叉車系統(tǒng)軟件,它包含手動(dòng)式實(shí)際操作桿、手動(dòng)液壓泵和機(jī)油箱,根據(jù)實(shí)際操作操作桿,在手夾泵的效果下,把機(jī)油箱里的汽壓入液壓缸,進(jìn)而推動(dòng)登車橋升高,降低時(shí),開(kāi)啟回油閥,登車橋在本身作用力的作用下當(dāng)然降低。部位6為安全護(hù)欄,它能合理有效的避免電動(dòng)叉車出現(xiàn)意外從登車橋上墜落。部位7為手搖式支撐點(diǎn)腿,依據(jù)作業(yè)車子車廂高度調(diào)節(jié)好登車橋高度后,根據(jù)手搖式支撐點(diǎn)腿搖柄把支撐腿高度降至路面后鎖住。支撐點(diǎn)腿能承重電動(dòng)叉車和貨品絕大多數(shù)的作用力,合理地減增加在作業(yè)車子車廂上的工作壓力。部位8為安全性鎖住掛勾,安全性鎖住掛勾的長(zhǎng)短可隨意調(diào)整,作業(yè)前,務(wù)必把安全性鎖住掛勾與作業(yè)車子車廂聯(lián)接,把登車橋和車廂堅(jiān)固固定不動(dòng)在一起,避免作業(yè)時(shí)二者分離出來(lái),產(chǎn)生意外事件。

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